这篇文章给大家聊聊关于去4S店购买官方认证的二手车靠谱吗？常见的陷阱有哪些？，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
4S店官方认证的二手车不一定靠谱。
但事实上，在4S店购买有问题的二手车的人不少。
陈子清在《消费者报道》杂志上有一篇文章。
2019年，韩先生在特斯拉官网购买了一辆Model S认证的二手车。后经第三方权威机构鉴定，该车有多处切割、重新铆接等修理痕迹，为事故车。
之后4S店不肯承认和赔偿，一直和车主来回往来，是吗？具体后续消息大家也可以上网搜索一下，现在已经决定了。
再比如：北京交通广播也报道了2019年的新闻。
牟老师在北京博斯顿达奔驰4S店购买了一辆有奔驰官方认证的E260L二手车。后来他发现发动机和变速箱都被检修过。
从这些小例子就可以看出，至少4S店官方认证的二手车并不是100%可靠的。你可以闭着眼睛盲目购买，但不能因为这个原因。
与其他车行的二手车相比，还是比较靠谱的。
与其他车行出售的二手车相比，4S店官方认证的二手车确实更可靠。
许多品牌提供1 年工厂保修
许多有认证的二手车品牌在购买后还提供一定期限的官方免费保修。
例如：奔驰、宝马官方认证的二手车提供一年、不限里程的原厂延保，而且是全国联保。 “嘿”的标志没错，都是4S店，开车进去就可以了。
日产官方认证的二手车原厂保修期为1年或2万公里，但仅限于发动机和变速箱。
基本上，在其他地方购买的二手车不附带任何保修。如果出了问题，以后可能就找不到车商了。
也有一些当地的大型汽车经销商拥有良好的声誉并且非常成功。他们还可能在合同中写下：不着火、不起泡、不调整台、四梁六柱、不切割、不钣金。
你看，演讲相当专业。
大多数情况下，在转让所有权之前，您仍然需要仔细检查汽车。传输完成后，系统会询问您“您之前没有看到吗？”有一种“货一出柜，钱一到，我就不负责”的感觉。
也就是说，车商还有一种方式口头告诉你：“没问题，到时候你可以来找我！”拍拍胸口就差点得肺炎了。
到那时……什么时候？如果你找我……你能找到我吗？很难说。
简单来说：即使在4S店买的二手车真的遇到问题，那家店也永远不会消失吧？至少有一个地方可以维护我的权利不是吗？正确的？
汽车经销商可能会从一个经销商转向另一个经销商，或者转向另一个经销商，无数的中间商到处拉扯，试图从中赚钱，而且可能不清楚该向谁求助来维护自己的权利。
有点像：我在超市买了东西吃，拉肚子了，过期了，我才真正发现食物变质了。我找到了证据。
那么至少你可以说，“嘿，我从这家超市买的。我要去这家超市。”你能找到吗？正确的？
有人骑着三轮车过去，摊贩、流动摊贩都在那里，你买个苹果吃。 “哦！”晚上我感觉胃很不舒服，所以去了医院。
医院还诊断苹果确实已经死亡。你回去寻找三轮车，但没有找到。
二手车的车况相对更有保证
除了保修之外，官方认证的二手车车况相对更有保障，4S店一般都会提供详细的保养记录。
例如：日产认证的二手车车龄均在7年以内，行驶里程不超过14万公里。不管花多长时间，至少有一个标准和一个杠杆可以看。
再比如：宝马，只有车龄不超过6年、行驶里程不超过12万公里的汽车才能获得宝马官方二手车认证，并且保证无重大事故、火灾、进水损害。
简单来说：4S店官方认证的二手车不太可能出现里程长或者调表等问题。相关问题也在合同中白纸黑字地写着。
大多数4S店都无法忍受这种随意的行为。这家店不会搬走吧？
为了一辆二手车毁掉自己的招牌，影响自己的生意，越来越不划算了，现在网上出名还是有可能的。因此，4S店越来越不敢出售有缺陷的二手车。
比较贵，有条件保修
听起来靠谱，实际上也更靠谱，但有官方认证的二手车4S店却存在一定的所谓“弊端”。
价格比外面贵很多
最关键的问题是：4S店有认证的二手车价格比市场价贵很多。
查看宝马官方网站。宝马320Li M运动版于2017年5月上市，行驶里程9.2万，售价22.98万。
如果你在别处买一辆同型号、同年份、公里数少的车，便宜一万到两万元，问题不大，甚至还有两三年的保养。
虽然有保修，但必须在店里保养
另外，4S店提供的原厂保修也是有条件的。
也就是说，就像新车一样，在保修期内需要到4S店进行保养。如果没有在那里完成，则不会提供保修。
虽然4S店一般不会明确说这个，现在也不允许说这个，但是之前我们的视频里有提到过，《特斯拉官方认证二手车被鉴定为事故车，车主告上法庭》。
就比较麻烦了。就是因为这个麻烦，绕来绕去，最后：“哦哦，为什么4S店不做呢？”这种情况就会发生。
如果强行的话4S店可以保修吗？有可能，但是努力起来很累。如果做不到的话，比如只贵50。
官方认证的二手车更靠谱，但要谨防陷阱
简而言之，我可以从4S店购买官方认证的二手车吗？可以购买，而且可靠率相对较高。
但这种可靠性是以更昂贵的价格和所谓的“霸王条款”为代价换来的。在外面买会便宜一些。
但极少数无良4S店却有可能将事故车当作普通车出售。
另一种可能是4S店提车时，被之前的卖车人欺骗了。没有人能够阻止这一点。
但买4S店最大的特点有两个：1.如果出现问题，店里搬不动，你就能找到；2.如果有问题，店里搬不动，你就能找到；2.如果有问题，店里搬不动，你就能找到； 2.只是比外面的二手车贵一点点。
为什么4S店需要5000公里保养？他们还能赚多少钱？
我买了一辆有官方认证的二手车。很明显，汽车每10000公里就要保养一次。为什么4S店说是二手车就要求我每5000公里保养一次？
上面写着：“这辆车是二手车，你要注意一下，有点旧了。”有道理吗？
除了贵之外，4S店的保养和外面的保养有什么区别呢？当然，你在楼上喝的200元一杯咖啡不算。
而且，还是同一品牌但不同地点的4S店。为什么有时价格会不一样？从卖车到修车、保养，一切都是不同的。为什么？
是老板不同还是政策不同？或者汽车和服务本身有所不同？
关键词：维护
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参考
[1]陈子清.特斯拉官方认证二手车被认定为事故车，车主诉至法院[J].消费者报告，2020 年。
[2]北京这家4S店，市民花26万买了一辆事故车！这家店居然是奔驰官方精选？北京交通广播
[3] 梅赛德斯-奔驰官网
[4]东风日产官网
用户评论
确实犹豫过，二手车价高又担心质量问题，感觉4S店提供的售后服务和品质保障相对比较完善点，而且官方认证应该比较有保障吧！
有13位网友表示赞同！
我一直说购车最大的考验是选择是否购买二手车，现在我理解你的纠结了。 确实有些二手车存在一些隐患，虽然4S店提供些保障，但还是需要谨慎选择！
有9位网友表示赞同！
去4S店买官方认证的二手车我觉得还是很靠谱的，毕竟售后服务和质量更有保障，不会像某些个人卖家那样存在很多套路和风险...
有17位网友表示赞同！
我去年就从4S店买了一辆官方认证的二手宝马，开到现在感觉很好！说起来也确实有一些坑需要注意了，比如车的公里数、保养记录等等。建议大家仔细看车况报告和做详细的维修检查！
有8位网友表示赞同！
官方认证二手车看起来真的很诱人，但是我还是觉得，价格要比同级别新车便宜太多就需要谨慎一些，可能存在哪些问题还没被发现？
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4S店那套说辞有时候还挺花样的，毕竟他们就是为了赚钱！买二手车还是要货比三家，做好功课，不要太相信他们的说辞哦，多问问其他车主体验和参考价格.
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真的，我朋友去年从私人卖家买了二手车以后各种毛病不断，修了一个又一个月底也不好。最后还是选择去4S店买官方认证的二手车，感觉安全可靠多了！
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我有个疑问啊，就是4S店的二手车检测标准到底严不严格？官网上的描述跟实际 inspected 出来的结果会不会有差距呢？希望你能分享一些你了解的情况！我今年准备去选购第二辆车了！
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官方认证的二手车最大的吸引点就是售后方面比较完善吧，但仔细想想，这价格差别就有点不太大了，是不是还不如省钱多买新车的配置呢？
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我去过几个4S店看了看他们的二手车，感觉还是挺不错的，车型丰富多样，而且工作人员态度也还好。只是心里始终有个担忧：官二手车的维修保养费用会不会跟新车一样贵?
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之前在网上看到过一些帖子说买官方认证的二手车也会遇到各种坑啊！价格虚高、配件质量不好之类的，不知道真实情况是怎样？
有8位网友表示赞同！
我个人还是比较信赖4S店的品质和服务，但是建议大家在购车前多了解几家，不要盲目选择一辆看起来很不错就购买了。仔细查询车辆信息，对比不同配置车型，确保自己选择的二手车真正符合自身的需求！
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朋友之前去买官方认证的二手车，最后发现车辆行驶里程超出了标示的里程数很多，坑还挺大！所以提醒大家要注意检查车辆数据记录，不要被数字误导！
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我去过一家4S店看了一辆官方认证的宝马，感觉不错。但是销售说他们的售后服务很完善，包括免费保养等等。后来我朋友告诉我说那些都是套路，需要仔细核实条款内容，别到时候后悔了！
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买二手车还是要谨慎选择，即使是官方认证的也要仔细检查车辆状况，了解车辆成因，避免踩坑！
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价格比同级别新车的便宜太多，还是慎重一点，毕竟二手车的磨损程度无法控制，维修成本可能会比较高！
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我觉得4S店提供官方认证更安心一些，至少售后服务更有保障。但是也要自己做好功课，对比不同车型和价格，不要被销售人员误导！
有14位网友表示赞同！