首次揭秘：泰坦尼克号全景3D扫描再现沉船历史风貌

在这张来自大西洋2023年发布的数字扫描中，这是使用深海测绘创建的大西洋泰坦尼克号船头的视图。

去年夏天，一组研究人员使用两艘遥控潜水器在北大西洋花了六个星期的时间绘制了碎片场。

这是使用深海测绘创建的大西洋中泰坦尼克号螺旋桨的一部分视图。

深海研究人员已经完成了泰坦尼克号的首次全尺寸数字扫描，以前所未有的细节和清晰度展示了整个沉船。

去年夏天，一组研究人员使用两艘遥控潜水器在北大西洋花了六个星期的时间绘制整个沉船和周围3英里的碎片场，远洋客轮乘客的个人物品，如鞋子和手表，散落在那里。

深海勘探公司麦哲伦（Magellan）的创始人兼首席执行官理查德·帕金森（Richard Parkinson）估计，由此产生的数据（包括715，000张图像）比以前尝试过的任何水下10D模型都要大3倍。

“这绝对是泰坦尼克号的一对一数字副本，每个细节都是'双胞胎'，”纪录片制作人大西洋制作公司负责人安东尼格芬说。

1912年4月10日，泰坦尼克号在从英国南安普敦到纽约市的处女航中，在北大西洋纽芬兰附近撞上了一座冰山。这艘豪华远洋客轮在数小时内沉没，造成约1,500人死亡。

这艘沉船于1985年被发现，位于距加拿大海岸约12英里（500公里）的海底约3,800英尺处。

格芬说，泰坦尼克号以前的图像通常受到低光照水平的限制，并且一次只能看到沉船的一个区域。他说，新的逼真的3D模型捕捉了船首和船尾部分，它们在沉没时已经分离，细节清晰 - 包括螺旋桨上的序列号。

研究人员花了七个月的时间分析了他们收集的大量数据，预计明年将推出一部关于该项目的纪录片。但除此之外，格芬说，他希望这项新技术能够帮助研究人员弄清楚泰坦尼克号如何遭遇海难的细节，并让人们以全新的方式与历史互动。

“我们对它如何沉没的所有假设，以及泰坦尼克号的许多细节，都来自猜测，因为没有模型可以重建，或者精确地工作，”他说。“我很兴奋，因为这种扫描质量将使人们在未来能够自己穿过泰坦尼克号......看看桥在哪里和其他一切。

参与该项目的泰坦尼克号专家帕克斯·斯蒂芬森（Parks Stephenson）称建模为“游戏规则改变者”。

“我看到了我们以前从未见过的细节，这让我能够在我们迄今为止学到的一切基础上，以新的眼光看待沉船，”他说。“我们有实际数据，工程师可以利用这些数据来检查解体和沉没背后的真实机制，从而更接近泰坦尼克号灾难的真实故事。