乌克兰世界最大飞机被俄罗斯斩首战术击毁？ 2022 年2 月27 日：乌克兰制造的世界上最大的飞机安东诺夫的An-225 运输机被摧毁。
An-225被北约称为“哥萨克”，也被视为苏联时代的尖端航空技术。
早在20世纪80年代，苏联航天部门就发现了一个问题。苏联准备不惜一切代价研制航天飞机，以追赶美国。
计划中的苏联暴风雪号航天飞机无法在原来的发射场着陆。那么，暴风雪号航天飞机着陆后，需要使用大型运输机将其整体运回。
暴风雪号航天飞机重超过100吨，长超过36米。
苏联现有的大型运输机根本不可能完成这样的任务。那么，暴风雪号航天飞机即使研制成功，也无法使用，巨大的投资相当于0。
在这种情况下，苏联于1985年将研制超级运输机的任务交给了乌克兰安东诺夫设计局。
它是苏联大型运输机的主要研发设施，也是唯一有潜力完成这一任务的设施。
可笑的是，苏联的要求非常高。
理论上，暴风雪号航天飞机将在1990年左右投入使用。那么，超级运输机必须在1990年完成设计工作，只有5年时间。
对于这款全新的运输机来说，五年的时间太短了。
这对于苏联军事巨头安东诺夫设计局来说不是问题。经过反复研究，他们决定以安124大型运输机为模型，进行全面改造，研制超级运输机。
在安东诺夫设计局的规划中，超级运输机从安124的4台发动机增加到了6台。这样一来，超级运输机的载重量至少达到250吨，可以满足运输暴风雪号航天飞机的需求。
同时，超级运输机的机身将加长，长度可达84米，可有效背负暴风雪飞机。
背负暴风雪可能会引起尾部湍流，因此超级运输机放弃了单一垂尾设计，转而采用对称垂尾。
安东诺夫设计局于1988年完成了原型机的制造和试飞，这款超级运输机被命名为An-225。
An-225是目前世界上最大的运输机，也是最长的运输机。
其机身长度为84米，而排名第二的波音747-8为73米。它也是最宽的客机，主翼宽度为88米，第二大的空客A380为80米。
An-225拥有非常大的货舱，长43米，宽6.7米。设计这么大的货物仓库是因为需要运载暴风雪号航天飞机所需的火箭。
其运输能力可达250吨，西方认为是300吨。美国空军最大的运输机C5大力神运输机的运输能力只有118吨，还不到An-225的一半。即便是An-124也只有150吨，与An-225相比还是有很大差距。
An-225可以轻松携带暴风雪飞机进行长途飞行，甚至可以携带200多吨的货物飞行2500公里的距离。
西方认为，如果An-225改装成客机，一次可容纳1500至2000名乘客，成为一艘巨型太空航母。
225有很多夸张的设计。例如，它的公路车轮共有32个轮胎。当它们全部打开的时候，非常霸气，就像一列火车一样。
需要6名机组人员，其中2名飞行员、2名机械师、2名货物装载技术人员（以避免起飞后重心不稳定）。
An-225的研制非常成功，并于1989年完成了首次运输缅甸航天飞机的任务。
可惜，神的算计不如人的算计。此时的苏联正处于解体边缘，经济崩溃，无力支撑航天工程。
光是研制航天飞机系统本身就耗资13亿卢布之巨，整个工程耗资超过200亿卢布。
要知道，俄罗斯1992年整个航天预算只有58亿卢布，根本无法承担如此吞金的庞然大物项目。
随着暴风雪号航天飞机项目的暂停，An-225失去了主要作用。
原计划第一批生产三架An-225，但只完成了第一架，第二架在生产完成60%后不得不停止。
如此一来，世界上只剩下了一架An-225。
苏联解体后不久，An-225 就属于乌克兰。乌克兰经济很快陷入巨大困境，连空军战斗机都无法维持，更不用说华而不实的安225了。
唯一的An-225自1994年以来一直在安东诺夫工厂的一角生锈。
到了2000年，乌克兰经济有所好转，安东诺夫又想到了An-225。客观地讲，世界上一些国家对An-225有使用需求。
只要An-225用于民用运输，就不用担心停业。更重要的是，安225这样的庞然大物的存在，本来就是对安东诺夫设计局乃至乌克兰最好的广告。
因此，在乌克兰政府的支持下，安东诺夫设计局花了一年的时间修复了An-225，并安装了很多西方先进的航电设备。 2001年6月的巴黎航展上，An-225的巨大身影震惊了西方。安东诺夫设计局对此感到自豪。
当然，An-225并不是印度的白象，好看但没什么用。它也开始承担飞越大西洋等运输任务，成为民用运输机。
2018年，An-225进行了第二次升级，历时一年半。主要目的是更换An-225的旧部件。毕竟这是20世纪80年代制造的飞机。
中国同安225距离很近，已经来过中国9次了。
2010年，安225降落在石家庄机场，带走了两片42米长的涡轮叶片。
2013年，An-225将一辆近40米长、重60吨的中国制造有轨电车从石家庄运送到土耳其。
2020年COVID-19疫情期间，An-225四次降落天津机场，运输欧洲国家订购的防疫设备。仅2月27日一天，An-225就运送了德国政府订购的1000万个口罩。
2022年1月，安225最后一次飞往中国，从天津运送了大量防疫物资。
乌克兰认为An-225可以继续服役到2030年。同时，安东诺夫设计局也在考虑修复建造一半的第二架An-225。
然而，悲剧很快就发生了。
2022年2月24日，俄乌战争爆发。战争初期，普京野心勃勃，试图以闪电战迅速占领基辅，彻底推翻乌克兰政府。
战争刚刚爆发，俄罗斯空降军的精锐部队对大量运输直升机进行了空中突击。
在武装直升机和空军的掩护下，运输直升机直冲乌克兰腹地，企图突袭安东诺夫机场。
俄军为何选择袭击安东诺夫机场？主要原因是这个机场距离乌克兰首都基辅仅10公里，可以起降大型运输机。
只要俄罗斯精锐伞兵占领了安东诺夫机场，大量俄罗斯运输机就会降落在安东诺夫机场。
这支精锐部队将在乌克兰建立基辅防线之前对乌克兰首都发动全面突袭，一举推翻乌克兰政府。
俄罗斯军方为此准备已久。除了对安东诺夫机场进行反复侦察和研究外，机场附近还潜伏着大量间谍。
更重要的是，乌克兰军方对这样的斩首毫无准备。
安东诺夫机场驻扎的国民警卫队准军事部队仅有200人（与中国武警部队类似），仅配备部分轻武器。这些士兵根本没有任何战斗经验。他们通常只执行运输后勤物资和站岗等简单任务。只有少数军官参加过战斗。
在俄罗斯进攻的前几天，北约已经确定新的入侵即将开始。
因此，乌克兰军队开始高度戒备，进行战前准备。它并没有完全措手不及。
尤其重要的是，2月23日下午，就在安东诺夫机场突袭前几个小时，乌克兰潜伏间谍丹尼斯·基里耶夫拼命获取了俄罗斯进攻的总体计划。基里耶夫特别指出，安东诺夫机场是俄军的首要攻击目标。一旦安东诺夫机场被俄军占领，首都基辅可能会遭受斩首式袭击，后果不堪设想。
乌克兰军方虽然心存疑虑，但还是宁愿相信，并向机场部署了增援部队。虽然时间紧迫，援军一时无法抵达，但也极为关键。
间谍基里耶夫付出了生命的代价，于2022年3月5日被身份不明的枪手暗杀。
乌克兰总统泽连斯基追授基列耶夫三级波格丹·赫梅利尼茨基勋章，以表彰他“为保护国家主权和国家安全做出的杰出贡献”。
2月24日，俄军发起全面进攻。首先，它使用导弹摧毁了乌克兰两个重要的防空阵地，为袭击安东诺夫机场扫清了道路。
与此同时，两枚巡航导弹飞向安东诺夫机场的乌克兰国民警卫队军营。
不幸的是，俄罗斯导弹的精度很差。其中一架偏离军营，撞向数十米外的一栋居民楼。另一枚则稍微偏出数米，在军营前的操场上爆炸。导弹袭击只造成乌克兰守军少量伤亡，并没有损害他们的元气。
上午8点，34架俄罗斯米8运输直升机从白俄罗斯起飞，空袭正式开始。
俄陆军第11近卫空中突击旅和第31近卫空中突击旅300余名俄精锐伞兵在10余架Mi-24、Mi-28、Ka-52武装掩护下开始高速推进直升机。
乌克兰的防空系统暂时被摧毁，而突袭机队又是超低空飞行，所以一开始并没有遭遇防空拦截。
俄罗斯军用直升机群飞得很低，几乎擦过居民楼顶和树木。不少乌克兰民众沿途用手机拍摄视频。
沿途仅有少数乌克兰士兵使用高射机枪和单兵防空导弹进行微弱拦截，击毁3至4架直升机。
总体来说，这个损失是可以接受的。
不久后，袭击小组飞往安东诺夫机场。俄军发动了无情的火箭弹袭击，摧毁了机场唯一的防空武器——小口径高射炮。
俄罗斯在附近潜伏着大量间谍，对机场和高射炮的位置了如指掌。
面对大批俄罗斯武装直升机，准军事国民警卫队新兵并没有惊慌，也没有四散逃窜。
几小时前遭受导弹袭击后，他们已做好战斗准备。不过，安东诺夫机场很大，仅跑道就有3500米长。守军无法确定俄军将从何处发起进攻，因此被迫分成几组，驻扎在机场周围的不同地点。
战争开始前，乌克兰军方紧急调派国民警卫队第一战斗旅数十名增援人员，以及十几名欧米茄反恐特种部队成员协助行动。
不过，这些援军只携带轻武器，人数也只有几十人。只能说比没有好一点。
面对满天飞舞的火箭弹和机枪炮弹，仍有勇敢的乌克兰士兵向空中发射多枚SAM单兵防空导弹。
导弹摧毁了三架Ka-52武装直升机和一架Mi-8运输直升机，其中包括俄罗斯指挥官伊万·博德耶夫上尉的直升机。
俄罗斯直升机频频被击落，鼓舞了乌克兰守军的士气。他们甚至开始用轻机枪和自动步枪向空中射击。
由于乌克兰士兵的激烈抵抗，俄罗斯军官做出了错误的判断，认为机场的防空火力仍然很强。
因此，他们并没有选择直接降落在机场，而是降落在附近的荒野地区。这样的来来回回为防守者赢得了宝贵的几十分钟时间。
然而，随着数百名俄罗斯精锐伞兵的登陆，情况发生了巨大变化。面对俄罗斯精锐伞兵，武器装备和士兵素质相差悬殊的乌克兰士兵很快就被压制了。
从表面上看，乌克兰人是防守方，装备应该更优越。事实上，俄罗斯伞兵装备较好的是大量迫击炮、自动榴弹发射器和火箭发射器。
在俄罗斯伞兵的猛烈攻击和武装直升机的空中掩护下，乌克兰士兵根本无力反抗。
这时，俄军又有两架苏25攻击机和两架苏24战斗轰炸机飞来，进行更加凶猛的地面轰炸。此时，200名乌克兰士兵已经坚持了整整一个小时，弹药已经快耗尽了。只得边战边退到机场附近的军营。
看到机场守军被击退，俄罗斯伞兵大喜，立即联系在白俄罗斯待命的18架俄罗斯伊尔76运输机，希望它们能尽快降落在机场。
这些IL-76运输了1000多名俄罗斯士兵和大量装甲车。只要能够降落在机场，他们就可以组成快速突击旅，直奔首都基辅，彻底撕破乌克兰首都的防线。
与此同时，骄傲的俄罗斯伞兵在机场升起了俄罗斯国旗。
然而，乌克兰防御者仍然可以轻松到达机场跑道。 300多名俄罗斯伞兵再次开始攻击军营，但乌克兰士兵奋力抵抗，不肯撤退。双方激战两个小时，乌克兰士兵才从机场旁的军营撤退。
此时，安东诺夫机场已经完全被俄军占领，时间已经是下午1点了。
200多名乌克兰新兵在这里坚守了三个多小时，为增援赢得了大量时间。
首先，乌克兰轻型空降旅乘坐直升机抵达机场附近。
其次，数十公里外的格鲁吉亚志愿军（格鲁吉亚志愿军）也乘坐装甲车抵达。
随后，战斗关键力量乌克兰第72机械化旅从100多公里外赶赴机场。第72机械化旅装备了大量重型武器，特别是炮兵部队。它也是首都基辅附近唯一的机械化快速部队。
在得知俄军占领了安东诺夫机场后，乌克兰军方没有犹豫，果断下令炮火将机场跑道彻底摧毁。
结果，机场跑道在乌克兰炮火的猛烈炮击下严重受损。
对于俄罗斯军队来说，这完全是计划外的。
他们认为，最多一个小时就可以占领机场，数千军队可以快速降落在机场。乌克兰炮兵将没有时间在机场有效射程内推进。
乌克兰机场守军奋力拼搏，为炮兵抵达争取关键时间。
由于机场炮弹被重炮摧毁，俄军突袭安东诺夫机场的策略失败，所有伊尔76运输机只能返回白俄罗斯。
下午3点30分，乌克兰总统泽连斯基下令反击安东诺夫机场。
此前撤退的国民警卫队、乌克兰伞兵和机械化步兵开始全面反击。在此期间，乌克兰空军甚至出动了Su-24攻击机进行轰炸。
双方激战至晚上9时许。 300名俄罗斯伞兵全员伤亡，被迫逃离机场，躲进附近树林里。
乌克兰军队收复安东诺夫机场，这就是著名的机场争夺战。
需要注意的是，当安东诺夫机场被俄罗斯军队占领时，大批助手建议乌克兰总统泽连斯基离开基辅。
显然，俄军正在进行斩首行动，而泽连斯基本人就是最大的目标。而且，俄罗斯重装甲军也在向基辅快速推进，乌克兰军队能否守住首都还是个未知数。
然而，泽连斯基毫不动摇，拒绝离开在首都的办公室。
接受西方记者采访时，泽连斯基坦言自己一开始非常紧张：在战争爆发后的几个小时和几天里，我极度紧张，手心出汗，就像小时候参加考试一样。听着，我是一个真实的人。和其他人一样，我不想死。但我绝对知道我的责任是什么，我的位置在哪里。如果我所要做的就是逃命，我就死定了。 ”
俄罗斯媒体认为，泽连斯基是一个只知道演戏的小丑，在俄罗斯坦克面前会被吓死，精神崩溃。
事实证明，他们的预测是错误的。
在这一天的混战中，安225被池宇所伤。
此时，An-225正在安东诺夫机场的机库进行例行维护工作。 25日，俄军猛烈空袭摧毁了机库。 An-225 被炸成两截并被完全摧毁。一种说法是27日被轰炸或炮击摧毁。
乌克兰政府估计修复An-225将花费30亿美元。
显然，在俄乌战争结束之前，An-225是无法修复的。
用户评论
太悲哀了！世界上最大的飞机就这样没了，真是可惜啊！这个An-225是乌克兰的骄傲，也是人类航空史上的奇蹟。希望俄军能够停止屠杀无辜百姓，尽快结束这场战争。
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这场战争已经造成了足够的伤亡和破坏了。武器不应该用于摧毁世界级的设施，这简直荒谬！An-225的设计理念、建造工艺都是值得我们学习的，现在这样就失去了机会，让人扼腕叹息。
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这个ข่าว让我很难过，An-225是乌克兰重要的象征之一，它承载着太多的梦想和希望。俄军这样做无疑是在破坏世界的和平与发展，他们应该明白战争不是解决问题的唯一方法。
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斩首战术？这种说法听着很高端，但这毕竟是在摧毁一个国家的历史瑰宝。 An-225的价值绝不仅仅体现在它的物理属性上，它代表着乌克兰人民的智慧和勤劳，更是通往未来梦想的桥梁。希望这种悲痛能够唤醒人们的心，让战争结束!
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真的难以置信！An-225是航空史上的传奇，曾经运送过火箭、卫星等重型货物，它的能力令人叹为观止。现在就这样被摧毁了，感觉所有人的努力都付诸东流了。
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战争无情！这款飞机的破坏不仅仅是一个科技损失，也代表着人类文明前进道路上的一个倒退。愿这场战争早日结束，让世界恢复和平与稳定。
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很难接受这个事实！ An-225是世界上唯一的安-225飞机，它的丧失对于航空技术的发展来说是一个巨大的损失，同时也象征着乌克兰的悲痛和困境。
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也许这种“斩首战术”对俄军暂时有效，但这种行为却让世界更加混乱。 An-225是和平利用科技的典范，而战争只会带来更多痛苦和迷茫!
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这真是太残忍了！安-225可是象征着未来和希望的飞机，俄军这样做简直就是对人类进步的反击！
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如果说斩首战术能解决问题的话，那么战争就不会持续这么久。 An-225的毁灭让我想起许多被战争摧毁的美丽事物，真让人痛心难过。
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An-225不仅仅是一架飞机，它体现了科学技术的巅峰和人类文明的希望。现在却被俄军如此残暴地毁掉，真是令人无比愤慨！希望这种恶行能够引起世界各国的关注，并采取行动制止这场战争的持续下去。
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这个消息简直让人难以置信！ An-225是航空巨匠的杰作，拥有着举世无双的运输能力，现在就这样被摧毁了？这是对人类科技进步的亵渎，也是对和平与发展的破坏！希望这种行为能够受到谴责和制裁，让战争早日结束，恢复世界和平。
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这场战争已经持续太久了，它已经带来了毁灭性的后果，不仅仅是乌克兰受灾严重，整个世界都被波及到。安-225的牺牲，又提醒人们战争的残酷和无情，让我们更加珍惜和平与稳定的人生!
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An-225可是未来发展航空运输业的重要方向，它标志着人类对空中传输科技的探索不断进步，如今却遭此摧毁！让人不禁感慨，战争总是以最为残忍的方式来毁灭我们美好的事物。
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很遗憾听到这个消息，乌克兰人民遭受的灾难真是让人心碎。 An-225不仅仅是飞机，它是文化象征、科技成果的结晶。希望世界能够关注乌克兰的悲剧，并作出积极行动支持他们重建家园！
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这场战争让我想起了历史上的许多罪恶，那些无差别攻击，那些摧毁文明和生命的行为都让人痛心不已！An-225的毁灭也是其中的一部分，提醒我们不能忘记战争的代价。
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如果说这种“斩首战术”能够有效的话，那么它也应该针对那些发动战争、制造痛苦的人才对！俄军这样做只不过是在掩盖他们真实目的，他们不应该把矛头指向这样的象征意义！
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我无法理解他们要怎样摧毁世界顶尖的航空科技！An-225不仅是乌克兰的骄傲，也是人类努力的结果。这场战争已经给这个世界带来了太多的伤害，我希望所有参与者都能认识到和平的重要性，尽快停止这场血腥的冲突。
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