宇通自动驾驶升级：小宇2.0批量退市，迈向规模化发展新阶段

▲小宇2.0批量下线

从小批量研发、向规模化、商业化方向持续迈进，宇通自动驾驶技术迎来了产业化“进阶”的关键一步。

近日，具备L4级自动驾驶能力的小宇2.0批量下线，标志着宇通全新一代自动驾驶技术及产品，已具备工业化研发及批量生产能力。

这是宇通客车布局自动驾驶领域以来的重要时刻。未来，依托硬核研发与服务能力，小宇2.0将亮相海南、广州、郑州等多地运营，打造智慧交通新标杆。

作为全球领先的公共出行解决方案供应商，跑赢自动驾驶“赛道”，宇通客车自动驾驶相关技术研发布局早、实力强，成果显著。

2013年，宇通组建行业首支专业技术团队，率先开展自动驾驶技术前瞻性研发。截止目前，宇通智能驾驶研究院已拥有专业技术人员339名，成为宇通自动驾驶发展的有力支撑。

团队先后承担了国家863计划等重大专项53项，其中，自动驾驶智能网联领域8项，在专利数量及研发难度系数等方面，一路探索、持续领先。

核心技术层面，宇通及早布局了“自动驾驶多元传感器融合感知”、“决策与规划”、“线控与冗余执行机构”、“车载超算平台及云控平台”5大核心技术，先后获国家智能网联技术相关专利28件，国家及省市级奖励25项。

作为宇通在自动驾驶领域的集大成者，小宇2.0，是一款正向研发，面向无人驾驶设计高端车型，在造型、感知、智能化决策、冗余安全线控执行机构、多元化人机交互等方面全面升级；基于360°覆盖的全天时、全天候感知技术，车辆可实现在晴、雨、雾等各类天气及不同路况下自动驾驶，是业内首款支持无安全员运营的L4级自动驾驶巴士。

作为中国客车产业快速发展的参与和见证者，与科技类公司不同，宇通客车在公共交通领域早已深耕多年，“懂车、更懂安全”。

多年来，在公共交通出行场景、用户痛点、运维管理等领域，宇通客车积累了丰富的实践经验与产品功底，对于市场及用户需求更加了然于心。

从自动驾驶硬件模块自研、产品验证，到产线搭建、批量生产……通过不断梳理自动驾驶研发痛点，宇通客车持续驱动技术迭代升级，提高交通运输效率，保障交通安全，改善运输环境，赋能全球汽车产业数字化变革，为智慧出行及车辆规模化运营夯实了基础。

另一方面，依托对车辆安全的“敬畏之心”，在产品验证方面，宇通自我加压，创新建立了从设计、研发、生产制造、测试、销售、售后服务52个企业流程标准，为自动驾驶安全品质保驾护航，更成为了小宇2.0批量生产的有力支撑。

与此同时，在传统的仿真系统测试和实车路测基础之上，为进一步全方位模拟实际工况，宇通客车还敢为人先，“从0到1”建立行业首个场景库，自主研发了2000封闭场地测试场景和几千个仿真系统测试场景、以及40多项车辆下线验证项目、安全制造及验证标准，坚持以精细、严苛的高标准体系，树立自动驾驶安全验证新标杆。

2019年5月，宇通自动驾驶车辆正式亮相城市开放道路。截止目前，在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛等多省市地区，宇通自动驾驶车辆已安全运营700天，累计接送乘客36万余次。

当然，在智能化时代，不仅要脚踏实地做好产品；更需要瞄准未来，畅想全新可能。

对交通运营者来说，要解决运营痛点，一台“聪明的车”显然远远不够，还需要一套涵盖“智能站台、智能运维、智能服务、智能维保、智能数据管理”的系统化解决方案，支撑自动驾驶从概念走向现实。

说到此，全面、系统的多元化场景解决方案，正是宇通客车为产业带来的又一“惊喜”。

宇通客车智慧出行整体解决方案，覆盖公共交通出行全领域市场，旨在为客户带来智能化、网联化、协同化的全流程端到端服务，是宇通客车推动智慧交通发展的重大举措。

方案集“交通规划、方案设计、产品交付、运营服务”四大板块为一体，涉及“微循环公交、中运量快速公交、网约车、市政环卫车”等多品类应用场景；在用户较为关注的“干线物流、自动驾驶矿用车”等热门领域，宇通也正积极发力，携手用户需求，描绘智慧交通产业美好蓝图。